帶式輸送機是煤礦企業中廣泛使用的連續運輸設備。隨著礦井生產能力的提高，目前正向著長運距和大運量的方向發展，張緊裝置對其正常工作具有重要作用。液壓張緊具有工作平穩、、保護、調節方便等優點，可適應多種工況的需要和不同的機型，是一種較、理想的張緊方式。
　　張緊裝置主要由液壓泵站，張緊油缸、蓄能站、隔爆控制箱及慢速絞車等部分組成。用張緊油缸提供拉力，通過動滑輪、定滑輪、鋼絲繩拉動張緊小車和張緊滾筒實現張緊；用慢速絞車對張緊小車和滾筒進行較大行程的牽引和調動，以滿足斷帶調整、重新接頭以及位置轉移時張緊滾筒較大的行程需要。
　　液壓系統是張緊裝置的主體，對張緊裝置的性能有決定性的影響。在輸送機工作過程中，張緊油缸應能提供足夠、恒定、便于調節和控制的張力，且保護、工作。對液壓系統的基本要求是：①提供額定張力，能滿足啟動時較大的張力需要；②能保持張力的恒定；③張力的設定和調節要方便；④能實現過載和斷帶保護。
　　據此，選擇基本回路和組成液壓系統該系統用油缸提供的拉力實現張緊，采用兩個二位三通電磁閥，通過油路的切換，來滿足啟動工況和正常工作時對壓力(張力)的不同需要；采用大容量蓄能器維持張力的恒定河避免泵頻繁啟動)；采用電液比例溢流閥設定和調節壓力；采用卸荷溢流閥實現泵卸載；采用二位二通液動閥實現斷帶保護；利用壓力繼電器在不同壓力作用下所發出的電信號，實現油路的控制和切換，現對其工作原理進行分析。
　　先開動絞車，使皮帶初步張緊，張緊油缸的活塞桿伸出后，再關閉絞車電機，剎住滾筒，再開動油泵。泵的工作壓力由溢流閥(其工作壓力由啟動工況所需的較大張力決定，為額定壓力的1.5倍碉定，壓力油經二位三通電磁閥的左位、單向閥、二位三通電磁閥的左位進入張緊油缸的有桿腔，其無桿腔通油箱，活塞桿縮回，通過滑輪組拉動張緊小車向右移動，以較大的張力(1.5倍額定張力)實現張緊，滿足啟動工況的需要。
　　當張緊油缸的工作壓力達到額定值的1.5倍時，壓力繼電器動作，發出信號，啟動皮帶機的驅動滾筒，使二位三通閥切換到右位，泵經過二位三通閥的右位向油缸供油。此時，泵的工作壓力由電液比例溢流閥(其調定壓力為額定壓力的1.1倍碉定，轉為正常工作所需的壓力(額定壓力，其值由輸送機正常工作時所需的張力決定)。并同時向蓄能器充油(此時，二位二通液動閥的右端有壓力油的作用，被切換到右位，將蓄能器和油箱間的通路切斷)。
　　工作過程中，若膠帶伸長變形過大，張緊油缸縮回后，仍未實現張緊，可開動絞車拉動張緊小車，使張緊油缸的活塞桿伸出后，再重復上述過程。
　　根據輸送機的膠帶類型、帶寬、運量和運距確定所需張力后，再將其轉變成壓力信號，根據此信號設定溢流閥和電液比例溢流閥的工作壓力。溢流閥的工作壓力為額定工作壓力的1.5倍；電液比例溢流閥9的工作壓力為額定工作壓力的1.1倍，工作過程中，可通過電控制器和電液比例溢流閥9來設定和調節額定工作壓力和張力；卸荷溢流閥中溢流閥的工作壓力為額定工作壓力的2倍，作系統的閥用。
　　當皮帶由于接頭脫落、疲勞等原因斷開時，張緊小車會在張緊液壓缸拉力的作用下以較大的沖擊力和速度向液壓缸方向移動，給張緊裝置造成沖擊破壞。為避免此種情況的發生，在系統中設置了斷帶保護回路。在啟動和正常工況下，二位二通液動閥的右端有控制壓力油的作用，使其切換到右位，將蓄能器和油箱之間的通路切斷。斷帶時，由于張緊油缸的負載大為減少，工作壓力喪失，在彈簧力的作用下，該閥被切換到左位，將蓄能器和油箱之間的管路接通，液壓缸有桿腔和蓄能器中的高壓油通過二位二通液動閥的左位通油箱，張緊油缸卸荷，停止牽引，實現斷帶保護。